В соответствии с техрегламентом FIA тех лет, запрещающим использование двигателей объемом более трех литров, 911 RSR оснащен 2,14-литровым «оппозитником». Отдача двигателя с картером из магниевого сплава, титановыми шатунами, двойным зажиганием и впускными клапанами с натриевым охлаждением составляет около 500 лошадиных сил. Он сочетается с пятиступенчатой механической трансмиссией.