4
"Симфония морей", построенная на верфи STX, во французском городе Сен-Назер, благополучно отбыла в свой первый круиз. Большому кораблю- большое плавание.Но наша работа не закончилась. Мы перешли на постройку еще одного лайнера, который по версии заказчиков, должен стать если не самым большим, то уж точно, самым люксовым.
Это будет судно премиум класса. В длину 306м, ширину 39м, 14 пассажирских палуб, 1425 кают, от 2918 до 3373 пассажиров, которых будет обслуживать команда из 1320 человек экипажа. Общий тоннаж судна 117000 тонн.
Но всё это будет, а пока, это просто уже собранный и спущенный на воду корпус, который весьма активно начиняют всем необходимым.
Имею возможным, показать Вам фото, далекого от чистоты и роскоши
процесса строительства супер отеля на воде.
Здесь будет сад живых деревьев и кустарников, а пока....
Это одна из гостевых лестниц.
Большой холл, с барными стойками, роскошными диванами, великолепно-огромной люстрой. Потом. А сейчас, на лесах работают монтажники, электрики, монтеры и прочие, прочие, прочие.
Скоро на этих палубах выставят каюты, соберут коридоры, проведут освещение, сделают финишную облицовку.
На некоторых палубах уже всё это установлено.
Каюты подключены к системам жизнеобеспечения. Канализация, водопровод, вентиляция, электричество, противопожарная сигнализация и системы автоматического пожаротушения.
Коридоры обшивают шумопоглощяющим противопожарным покрытием.
Ведутся полным ходом и наружные работы.
На причал постоянно доставляют нужные материалы и оборудование, которые подаются на борт, для установки и работ.
Дело споро идет вперед, работа кипит. К октябрю проект должен быть готов к сдаче заказчику. И потом будет новый лайнер, новые задачи, новые будни судостроения.
© 2017-2020, «Туризм на минималках». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем ссылка на сайт обязательна. * 
* XML, HTML